快科技7月30日音问，本日晚间，小鹏汽车举办AI智驾技艺发布会，在会后的群访步调，何小鹏谈到了中好意思自动驾驶的差距。

何小鹏说：在中国，可能小鹏占优（小鹏更练习中国路况），但从技艺能力上讲，特斯拉占优。

何小鹏还进一步评释说念，淌若按照传统逻辑发展，小鹏可能追逐上特斯拉的能力，因为中国东说念主效果高。

然则现时是AI时间，比拼算力、数据、模子，传统逻辑不一定起作用，是以小鹏何时追逐上特斯拉的能力，现时说不准。

此外，在发布会上，何小鹏还指出，好意思国的Waymo自动驾驶异常晋升，小鹏争取18月后作念到肖似waymo的体验。

本年四季度时，小鹏要把自动驾驶作念到门到门，这个挺难的，因为你要把它作念的好用。

天然何小鹏没能细则能否追上特斯拉，但在今晚的发布会上，何小鹏晓示小鹏XNGP高阶智驾将对世界通盘城市灵通。

不同于行业白名单式的高阶智驾，小鹏的“世界齐能开”实在作念到了不限路子，除了“黑名单”中（如避让区域等）特定场景不可开，其他齐不错开。

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连累剪辑：若风

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